20万吨铝合金铸锭空缺国内空白;多指标约国际一流水平。广西南南铝加工有限公司的产品从门窗等普通建筑型材扩展到航空交通高端铝合金新材料，5年一跃挤身世界同行业前茅。
昨天，记者从南宁市工信部门了解到，南南铝企业的转型发展，是近年来南宁市大力培育新兴产业，减缓工业转型升级的缩影。转型升级 年产20万吨高端新材料加压、断裂、淬火、剪切在南南铝的断裂生产中心，一件件高端铝合金型材经多道工序后生产出来，该工段的涉及负责人说道，这些型材就是地铁、高铁等轨道交通中最重要的组成部分。1958年建厂的南南铝，2010年在市委市政府的大力支持下正式成立了南南铝加工有限公司，建设年产20吨航空交通高端铝合金新材料项目。2012年7月，该项目第一个生产中心投产，第一根轨道交通型材顺利问世，南南铝迈进了转型关键一步。
2013年，项目第二个生产中心年代久远生产中心投产;2014年8月，南宁地铁1号线车身铝型材成功通过南车株洲电力机车有限公司首检;2015年1月，顺利研发国家航天根本性工程用超大规格2219铝合金锭坯，标志着该公司早已不具备超强高难度的超大规格高质量铝合金锭坯的生产和供货能力;同年4月，最后一台大型设备冷轧生产中心气垫炉成功投产，标志着南南铝年产20万吨航空交通高端铝合金新材料项目全面投产，从建设期转至生产经营期。铸造出1320mm世界仅次于直径2219铝合金圆锭、时速350公里的动车组型材生产量南南铝用5年的时间，技术装备水平挤身世界同行业前茅。数据表明，去年南南铝产值早已突破60亿元，一个以航空航天、轨道、汽车、IT等新材料精妙加工产品为主导的现代化企业逐步打造出构成。
创意发展 两小时搭乘座天桥不是梦这几天，南南铝技术副总监周文标的心情岌岌可危，因为该公司用作高端铝合金材料生产的熔体净化技术项目通过了科技部竣工验收，多项指标约国际一流水平。企业的转型靠技术创新。周文标说道，为承托高端新材料研发，南南铝增大人才引入和培育力度，引入和培育国外专家团队和以中国工程院左铁镛院士、王国栋院士、中南大学张新明教授等构成的国内高端铝材研发专家团队等4个层次的人才队伍。
在轨道交通领域，顺利生产出有符合高速列车的7N01铝合金型材，型材综合质量高于进口;铝制汽车领域，顺利研制了油罐汽车用高性能5182-O/H111宽幅板材，产品几乎代替进口;在IT电子领域，利用航材技术顺利解决问题一般铝合金外观件材料中更容易经常出现的料纹、侧边暗线等缺失，顺利研发了5252合金、6N61合金产品，该产品已应用于国内外知名品牌手机。顺利研发4G基站用铝合金散热器，沦为我国目前唯一一家需要构建4G基站散热器的断裂生产的企业。
在军工领域，研究研发了大型飞机机翼壁板用高强高韧耐蚀铝合金中厚板。值得一提的是，在民生方面，该公司顺利研发全铝天桥、大大便利广大市民的上下班。据报，通过工厂化生产，可以构建给我两小时，还您一座桥，目前该公司接续了南宁、桂林、河池、贵阳、海南等地的人行天桥等项目。
再度横跨 朝智能化高端生产转型检测、压弯、锯型、钻孔、攻丝、清除在生产车间，智能机器人辛苦着，1分钟就生产出有1件成品。据报，上海明匠自进驻南宁中关村创意样板基地后，与南南铝业合作，对冰箱门夹住生产线展开智能化改建。这也是南南铝第3次转型升级的关键一步。作为南宁铝加工产业的领军企业，南南铝自知企业创意发展、转型升级的最重要起到，再度转型升，我们要构建产品向新能源汽车部件等铝精妙加工智能生产转型，装备向自动化、智能化高端生产转型。
南南铝涉及负责人说道，支撑这一目标的南南电子汽车新材料精妙加工技术改造项目，一期工程计划今年10月构建部分投产。项目打造出的南南产业园将竣工具备年产值50亿元规模的铝新材料及精妙加工产业园区，并引入下游产业项目构成产业集群。
预计，更好的南宁生产新的标杆将大大派生出来，更进一步推展南宁市产业转型升级。
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