2017年上市公司三季报早已已完成透露，还有严重不足两个月时间，2017财年就不会南北起点，如今留下各家想保壳的ST公司的时间早已不多了。而构建2017财年的业绩扭亏为盈至关重要。为此，多数公司早就打响了保壳大战，依赖主营业务快速增长、资产出售、资产重组等开始保壳大战。
据《证券日报》记者网页三季报获知，ST公司今年前三季度净利润构建盈利的背后是一场场保壳大战的成绩。以今年前三季度缔造历史拟合业绩的*ST华菱来看，该公司因2015年和2016年经营业绩倒数两年亏损，于今年5月3日起被实施注销风险警告，其健壳战也随之打响。拿回优质资产10月27日，*ST华菱在深交所对话不易上问投资者发问时回应，根据深交所信息透露规则，若公司2017年全年归属于上市公司股东的净利润为于是以，则在透露2017年年度报告后才可向深交所申请人摘帽。在符合摘帽拒绝的条件下，公司将在透露2017年年度报告后立刻申请人摘帽。
而据今年公司透露的三季报表明，*ST华菱在2017年年报透露后摘星脱帽的可能性相当大，所以公司才有了底气如是问投资者。10月24日，*ST华菱公布三季报表明，2017年1月份至9月份，公司构建营业收入560.86亿元，同比增加62.77%；构建归属于上市公司股东的净利润25.72亿元，为公司上市以来拟合业绩。
公司第三季度单季构建净利润21.25亿元，环比减少155.42%；构建归属于上市公司股东的净利润16.15亿元，环比减少149.00%。三季度吨钢净利润约463.97元，远高于上半年的156.68元。对于业绩的快速增长，公司回应，当前国家宏观经济平稳运营，稳中有进、大位中向好，同时2017年以来，国家持续前进供给外侧结构性改革，增大对钢铁去生产能力、出局中频炉以及整治地条钢的力度，并持续保持高压态势，钢铁供需结构更进一步优化，钢铁行业经营形势持续恶化。
2017年第三季度，公司持续建构精益生产、销研产一体化、营销服务三大战略支撑体系，增大品种结构调整力度，适应环境和推展下游市场需求升级，了解前进企业内部改革、提质降耗和降本增效工作，企业运营效率和竞争力明显增强，核心子公司华菱湘钢、华菱涟钢盈利水平大幅度提高，华菱钢管自4月份当月扭亏并持续保持了月度盈利。同时，在三季报中公司称之为，2017年8月2日开会2017年第一次临时股东大会审查会通过了关于中止根本性资产重组事项的议案。截至2017年9月末，已置出资产已完成了全部还原成工作，其中过户至有限公司股东华菱集团的华菱湘钢、华菱涟钢、华菱钢管等10家有限公司及入股子公司股权已完全恢复至公司名下，过户至公司的湖南华菱节约能源发电有限公司100%股权已完全恢复至华菱集团名下。
行业景气度提高而随着政策效应显出、钢材价格急剧回落，钢铁企业生产经营效益明显改善，前三季度钢铁行业基本保持下跌态势。*ST华菱也正好搭乘了顺风车。
有行业分析人士认为，行业景气胆量价齐升，获益于供给侧改革，钢铁行业持续向好。产量方面，*ST华菱三季度生产钢材458万吨，环比减少22%，生产能力利用率更进一步提高。价格方面，7月份-9月份，长沙地区热轧板卷价格持续走高，螺纹钢价格维持高位波动，4.75mm热轧板卷平均价格为4058.03元/吨，同比快速增长48.30%，环比快速增长20.45%；20mm螺纹钢平均价格为4291.97元/吨，同比快速增长59.51%，环比快速增长13.23%。
另外，汽车板块持续发力。据中汽协数据，今年1月份至9月份，我国汽车产量2034.92万吨，同比增加4.77%。
四季度是传统汽车行业生产旺季，将造就汽车板销售。而2+26城市环保限产造成的板材供给上升有可能更进一步推升汽车板市场需求紧俏程度。
*ST华菱汽车板公司自2016年12月份开始已构建持续盈利，涉及产品认证早已已完成，产品已开始平稳批量供应长安福特、一汽大众、菲亚特等汽车主机厂与冲压件厂。四季度随着公司汽车板产品大大放量，未来将会为公司建构更大利润。资产负债率逐步提高，截至2017年9月30日，*ST华菱资产负债率82.53%，较年初86.90%的资产负债率上升了4.37个百分点。
获益于业绩提高，公司交还届满的银行借款使一年内届满的非流动负债由年初的19.16亿元上升至11.35亿元，上升幅度约40.78%。但相比于钢铁工业协会会员企业平均值70%的资产负债率水平，公司负债率仍较高，距离中国钢铁工业协会明确提出的60%的资产负债率的目标水平仍有一定距离。
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